Стоимость гостиниц (любого класса) в Бостоне оказалось настолько высокой, что первым импульсом было послать его нафик. В голове крутились всякие веские и звучные оправдания для себя и для читателей блога. Сейчас, когда я отошел от первоначального шока, я все забыл, кроме – “закрытый город”.
Я, конечно, по-прежнему зол на Бостон, но недаром говорят про утро, которое вечера мудреней. Я отдохнул, выспался и решил, что просто-напросто жить в нем не буду. А заехать и посмотреть, что к чему, почему его так любят, все равно надо. Это я сделаю завтра. А сегодня…
Сегодня я просто ехал по 95 интерстейту, слушал попеременно свою музыку через айпод, ту, что крутят местные радиостанции, пытался поймать National Public Radio, но не поймал. Кстати, временами не мог сдержаться и фотографировал одно и то же опять…
и опять
Шучу. Конечно, это абсолютно разные виды! Итак, любовался природой, анализировал поведение автомобилистов, сравнивал, думал о жизни. На 95 шоссе народ ездит на 20-30 миль в час сверх дозволенного. Потому что во многих местах разрешенная скорость лишь 55 миль в час. Зверств патрульной полиции, тем не менее, почти не наблюдал. Мелькнула мысль об аналогии с другими ситуациями, когда принимаются идиотские законы, которые никогда или очень редко выполняются – зато “ты у них” всегда на крючке. Статья, как говорится, найдется, был бы человек…
Свежекупленный транспондер для проезда точек оплаты проезда без остановки необходимо зарегистрировать. На помощь приходит старый добрый Макдональдс. Который, как помнят мои старые друзья, я использую только ради их туалетов и интернета. Кстати, даже в Краснодаре, wi-fi в Макдональдсе работал отлично!
Так он крепится на ветровое стекло. В витрине магазина светится цифра 200. Это миллионы. Таков сейчас джэкпот одной из мега-лотерей. Не удержался, прикупил билетик на счастье 😉
Очень хвалил себя за предусмотрительность – утром я первым делом узнал в Интернете, где можно купить транспондер E-ZPass. В штате Мэриленд, где я находился, было только две точки: одна в часе езды (в противоположную сторону), а другая на расстоянии 2,8 мили от моего пристанища. Почти что по пути в Бостон.
Краски осени можно оценить не выходя из… фривея
Как и во Флориде, я никак не могу понять принцип езды по платным шоссе. В некоторых местах наличные принимают – для этого обычно есть одни сиротливые ворота справа от всех остальных. Но есть toll plaza, где черным по белому написано NO CASH. Я догадывался, что при путешествии по Новой Англии, а тем более в районе Большого Яблока, обязательно встанешь перед необходимостью использовать платные дороги. Мудро поступил, купив его, и ехал с комфортом.
Короче, вместо Бостона я нашел себе поразительно дешевый мотель без прибамбасов в славном штате Род-Айленд. Не доезжая до Бостона. Мотель хоть и дешевый, но с бесплатным концертом за стеной. Там дальнобойщики развлекают двух подруг. Про соседство со станцией обслуживания дальнобойщиков и стены, через которые слышно каждое слово, букинг дот ком не сообщил мне. Как назло, я и снотворный мелатонин дома оставил…
На фото вверху видно обшарпанное кресло (я его на всякий случай укутал полотенцем перед тем, как садиться в него), но я им все простил за скорость вай-фая…
А вообще нужно, чтоб таких бюджетных мотелей было больше. Уверен, что я не один такой, которому нужен самый минимум: кровать с чистой простынью, туалет, душ, электричество и, конечно, вай-фай!
С голоду я не умираю, т.к. взял из дому свой чудо-блендер…
По дороге в мотель, забронированный в штате Род-Айленд, заехал в два города. Один из них – Трентон, знакомый мне с момента посещения первого американского ресторана в Москве – TrenMos. Это было в 1989 году и с тех пор я думал, что неплохо бы посмотреть на него. Мечта идиота сбылась, и я даже подружился там с одной местной парой. Кстати, 90 % жителей, как мне показалось, там именно афро-американцы.
Девушка записала мой адрес эл. почты, чтоб напомнить мне об отправки фотографий. Посмотрим пришлет письмо или нет…
А второй город был Стэмфорд,
Уже во время редактирования видеоролика, я понял, что допустил ляп…
Главная мысль дня. По форме палки, на которую вешают шторку в ванной можно судить о многом. Я считаю гением, чувака, который придумал такую форму. Первый раз я это видел лет 15 назад, но, как ни странно, по-прежнему во многих гостиницах к новшеству не прислушались…
И, напоследок, сегодняшние цвета осени – из Трентона.
А вчерашние я уже показал в Фейсбуке: Даже, если у вас нет аккаунта в фейсбуке, фотографии можно посмотреть
Из-за предвиденных обстоятельств срок путешествия пришлось изменить. Во-первых, лишь вчера я добился от “механика”, занимавшегося восстановлением Фокуса, исправления мелких недостатков. Теперь, кстати, ломаю голову, не поехать ли мне на новеньком форде вместо джипа. По расходу бензина он на треть экономичнее.
Во-вторых, лишь вчера мне сняли швы, сделали iCAT и убедились, что процесс заживления идет нормально. В-третьих, заказанные в Costco очки с их прогрессивными фирменными HD стеклами, пока не готовы. А хотелось бы насладиться красками осени во всей красе.
Операция по наращиванию кости под импланты прошла успешно и теперь меня ничто не удерживает от поездки. Она давно задумана, но продумана лишь в самых общих чертах.
Не мудрствуя лукаво, против часовой стрелки я объеду США и Канаду. Сначала поеду на север по 95 интерстейту, надеясь застать буйство осенних красок, потом через Ниагарский водопад в Канаду, где во всех крупных городах по паре-тройке дней проведу у друзей-приятелей.
Любимый город может спать спокойно, в нем я недолго задержусь (с Ольгой Зверевой ака Приветка за грибами сбегаем), потом либо по диагонали без амикашонства, либо… Мама не горюй (см. прошлую поездку из Сиэтла в Майями через Монтеррей, Голливуд, Вегас и Новый Орлеан). Решение будет приниматься исходя из желаний экипажа с учетом обстоятельств, возникающих по ходу путешествия. Кароче, видно будет!
Кандидаты могут обращаться через контактную форму на этом сайте или через фейсбук / твиттер, где я фигурирую как zimanet. Фотография автомобиля вверху – для тех, кто меня еще не знает. Это реклама, поддавшись которой я купил себе точно такой же.
Оптимальное количество участников помимо меня – три человека, половая принадлежность и ориентация которых обсуждению не подлежит!
😉
UPDATE: мои канадские друзья уже ждут нас. От Торонто до Ванкувера. Не скрою, было очень приятно осознать, сколько же у меня оказывается друзей в Северноей Америке. С ними же я теперь могу на Кубу летать. Тоже давнишняя мечта идиота. Неделя культурно-тропического отдыха “все включено”, в том числе и самолет из Торонто на Кубу в ноябре стоит 800 долларов. Это даже дешевле, чем круизы по Карибскому морю из “моих” портов типа Майями и Форт-Лодердейл.
Последние новости: из-за небольшой задержки со снятием швов пришлось перенести выход “на тропу войны”, но даже это не позволяет большинству людей из России подключиться. Сроки действительно сжатые. Думаю стартовать 15 октября в среду.
Люблю смотреть в этот угол. Каждый предмет напоминает о чем-то хорошем в моей жизни…
В том числе и сам столик, который я только что купил.
😉
Привычки непрерывно накапливать всякую всячину (в Штатах это называется “stuff”) у меня нет, но какой-то минимальный уют и комфорт в доме должен быть. Что-то должно радовать глаз…
Кроме меня, никто из экипажа не понял и не принял эту девушку. Она действительно не очень вписывалась в этот коллектив. А меня она оттолкнула… Я показался ей слишком старым!
😉
Какое-то неуловимое сходство у этих двух объектов съемки 😉
Я опять в Ленинграде. Это почтовое отделение. Довольно современное, светлое и чистое. Я пришел туда, потому что близко от дома приятеля, где я остановился, и рядом с метро. Мне нужно отправить заказное письмо в ЦА МО. Вежливая девушка в окошке сказала, что это можно сделать только после 15:00.
На часах было около 11 утра.
– А где еще можно отправить заказное письмо сейчас, а не после трех часов?
– В любом почтовом отделении, но лучше всего езжайте на Трубную площадь на главпочтампт.
Короче, эта почта в это время суток годится лишь для того, чтобы купить конверты и марки. Купив конверт, я решил заполнить на нем адреса, благо тут были удобные столы и шариковые ручки на веревочках. За пять минут, пока я переписывал адрес на конверт с листка бумаги, здорово вспотел. В окна било яркое солнце, а помещение не кондиционировано. Какая-то женщина, прочитав о часах работы заветного окошка, громко возмутилась: “С пятнадцати часов! А почему не с СЕМНАДЦАТИ?”
Я вспомнил, что рядом с домом тетки на Невском есть другое отделение, и поехал туда на метро. Самом глубоком метро в мире. Или одном из. Это значит, что на эскалаторе жители Питера проводят значительную часть жизни. Поначалу мне это даже нравилось – можно увидеть больше интересных персонажей на противоположной ленте. Потом я понял, что ненавижу ленинградские эскалаторы.
Нигде в мире (даже в Москве) на уши “уважаемых пассажиров” не обрушивается такой поток рекламы и “полезной” информации. Громкий хорошо поставленный голос за один лишь сегодняшний день проинформировал меня о поразительных вещах. Например, о том, что 14 июня я должен с почестями отметить бесстрашный и благородный труд российских работников миграционной службы. Как и все россияне, я наоборот поубивал бы этих сук. Если не всех, то хотя бы тех, с кем столкнулся в прошлом году на 19-й линии ВО.
Я также был приглашен на день молодежи “Алые паруса” 22 июня, на открытие какого-то очередного православного храма (районного “Дома культуры”, выражаясь языком совкового периода), со встроенными борделем и банкетным залом.
Кроме того, мне раз десять напомнили, что торговля и распространение наркотиков – это преступление (не запомнил статью УК), о том, что на станции (упоминалось половина станций метро СПб) проводятся ремонтные работы эскалатора. И многое-многое другое, от чего голова идет кругом. Теперь понятно, почему большинство уважаемых пассажиров предохраняются наушниками плееров.
Реклама, как звуковая, так и визуальная, в общественных местах современной России надежно прячет от человека цветы, музыку, пение птиц, журчание ручейка и прочую никому ненужную чепуху. Типа тишины. Поток горластых продавцов в вагонах электричек, пытающихся впарить беспомощному и незащищенному от их наглости покупателю всякое говно, неиссякаем – нигде на земле ничего подобного я не видел. Правда, был я еще не во всех странах, и не везде еще провели железные дороги и пустили электропоезда пригородного сообщения.
Выйдя на Гостином, перевел дух от метро-рекламы и попал под шквал рекламы и воплей уличных торгашей. Экскурсии, прогулки на катере и т.п. агрессивно предлагаются моему вниманию, и лавируя мимо протянутых прямо в лицо листовок, флайеров и визиток, на минутку тормознув перед свежеиспеченными шаржами на дорогих гостей Северной столицы, я, наконец, подхожу к знакомой почте на Невском.
Милые моему сердцу почти стертые мраморные ступеньки питерских лестниц встречают меня как родного.
Очередь у дверей встречает меня холодком конкуренции. До окончания обеденного перерыва оставались считанные минуты…
Три человека, стоявшие передо мной в одном-единственном окошке для отправки заказных, международных и прочих писем, типичных для пятой колонны и нац. предателей, загрузили почтового работника больше чем на полчаса. Также завис ее компьютер (сразу после обеденного перерыва), пришлось перезагружать, плюс коллега по работе постоянно отвлекала ее какими-то разговорами. Они лишь отдаленно были похожи на профессиональные, но, видимо, были чрезвычайно важными и наша дамочка периодически вставала со стула и куда-то уходила с подругой.
Для человека, привыкшего к тому, что в любом почтовом отделении с 8:00 до 18:00 без перерывов на обед можно за три-пять минут получить весь спектр услуг, увиденное было сильным потрясением. Особенно поразило, что вручив девушке передо мной кучу марок для наклеивания на два конверта, служащая зачем-то куда-то унесла плоскую баночку с губкой и не появлялась назад до тех пор, пока бедная девушка не облизала штук тридцать марок и не налепила их на конверты. Хорошо, что ей помогал любимый друг.
Принесенная назад губка, кстати, была такой же сухой, как и до обеденного перерыва. Кстати, на почту в Америке можно вообще не ходить. Прямо со своего компьютера заполняешь форму, печатаешь марку, наклеиваешь и опускаешь конверт в приемник рядом со своим почтовым ящиком. Или указываешь на бланке, что почтальон должен придти к тебе домой и забрать конверт лично. Стоит это ДЕШЕВЛЕ, чем в почтовом отделении, потому что цель Интернета – облегчить жизнь людям и разгрузить государство и частные организации от лишней работы.
Из окна, между тем, открывался вид на самый приятный проспект страны – Невский!
Потом я пообедал у тетки фирменным борщом и решил сходить на вокзал, чтоб распечатать один из своих билетов, купленных на сайте rzd.ru. Между Москвой и Питером четко работает электронная регистрация. Билет вообще ни в какой форме проводники на посадке больше не спрашивают. Только паспорт, чтоб убедиться, что это ты. Им за полчаса до отхода поезда приносят, оказывается, списки “продвинутых” пассажиров, умеющих пользоваться интернетом.
Совершенно необычное чувство испытываешь, когда идешь по Невскому, Лиговке и т.д. и не держишь ни в руках, ни на плече ни рюкзака, ни сумки, ни чемодана на колесиках – ничего. Чувствуешь себя нудистом на обычном городском пляже.
Поразительно равнодушные дядьки пенсионного возраста, но в форме РЖД у рамки-металлоискателя, не обращая внимания на женщин, стариков, пассажиров с детьми, а также на их багаж, лениво, без азарта, но довольно громко матерились о чем-то своем… Совершенно поразительно вежливый молодой человек в форме и с жетоном охранника толково объяснил, где найти терминал.
Тот, однако, был в единственном экземпляре. Отстаивать очередь тоже из одной-единственной, но бестолковой пассажирки не хотелось. Это уловила хохотушка в годах (лет 45), тоже в форме РЖД, и весело отправила меня. “Идите в кассовый зал №2. Там их штук двадцать!”
Их там было не двадцать, а всего лишь штук пять, но билет я распечатал быстро. Всего шесть попыток понадобилось. После набора номера эл. билета каждый раз появлялась грозная надпись поочередно об ошибке в номере билета или в номере паспорта. Я упорствовал и, наконец, аппарат, ВНОВЬ УПРЕКНУВ МЕНЯ за неряшливость, заурчал, и на мониторе появилась картинка билета, который печатают на старинном матричном принтере. Наверное, неспроста, потому что билет и печатался долго – как на настоящем матричном принтере. Построчно.
Дома в Штатах тоже иногда терминалы барахлят в аэропортах, кстати. Но делают они это как-то… цивильнее, что-ли.
Потом посидел в любимом скверике на Пушкинской. Пощелкал вокруг себя, не вставая со скамейки айфоновским фотоаппаратом.
Вдруг, прямо во время фокусирования кадра с Александр Сергеевичем, айфон заверешал, а номер мне ни о чем не говорил… Но был он российским. На другом конце был голос типичного офицера запаса, но я не смог определить, какого именно. О чем ему и сказал. Он витиевато, с подковыркой представился – “Ты меня когда-то каптером называл”, и до меня дошло, что это Леха Кармалито. Однокурсник по ВИИЯ.
По старой дружбе, чтоб он не разорился случайно, я ему сразу сказал: “Леша, ты врубился, что это мой американский номер? Звонок может тебе дорого стоить, перезвонишь на билайновский (он лежал в кармане шортов)?”
– Так ты в Америке?
– Да нет, я в Питере, но телефон этот мой флоридский…
– Ну, в общем я хотел тебе сказать, что ты говно и предатель.
Может, Леха был нетрезв, кто его знает, выяснять мне не хотелось. Мы с ним не виделись после института лет 35, потом увиделись лет 5 назад на встрече однокурсников и сказали друг другу в общей сложности слов пять. Только что завершившийся разговор был гораздо содержательней.
Тетка с мужем собрались идти на концерт, а я принял душ и завалился на “свой” диван почитать книжку.
Когда они вернулись с концерта, оказалось, что он происходил в Культурном центре Елены Образцовой – в том же самом подъезде, где расположено “мое” сегодняшнее почтовое отделение. Только этажом выше. На снимке видно даже, кого именно ходила слушать моя тетя Таня.
Последнее, что я помню, это то, что в метро на зеленой ветке в районе 21:30 мне уступили место. Я настолько опешил, когда 18-летний верзила с рожей одинаково подходящей и для комсомольца и для братка с пяти углов, встал и жестами начал меня усаживать на свое место, что чуть не упустил его. А когда, слегка оттолкнув посягнувшую нахалку, уселся, то призадумался и взгрустнул. Значит ближе к ночи у меня на роже все-таки проступает мой истинный возраст и даже современная молодежь проникается ко мне сочувствием…
От метро домой я шел как дома – среди до боли знакомых фонтов-шрифтов и корпоративных цветовых гамм…
Вот и еще одна мечта идиота сбылась! Давно мечтал побывать на своей исторической родине по линии врага народа – деда Константина Понайотовича. Ехать в пошлые туры по горящим путевкам из России не хотелось, а замутить что-то оригинальное все руки не доходили. И попутчиков не было.
Sun Odyssey 49DS, built by Jeanneau, France. Russian, Italian and US flags reflect our crew multinational character.
На сей раз попутчики почти что случайно нашли меня, оказались молодыми, адекватными, балдежными по натуре людьми, и две недели в их обществе пролетели как один миг.
End of sailing ‘official picture’ of our crew. Good-by everyone, it was nice meeting you!
На арендованной в Афинах 49-футовой яхте мы обплавали половину Э-гейского (спасибо Васе Горчакову за правильный спеллинг) моря. Швартовались или становились на якорь там, где хотели (по рекомендации капитана Андрея и его жены – морячки Лены). Погода была безупречной, хотя некоторые члены в команде изредка травили, несмотря на таблетки и другие средства. Впечатлений накопилось столько, что можно писать книгу (какую уже по счету?), фотографий и видеоклипов я опять наснимал больше чем нужно, короче – полный атас!
Sailor Vadim – fake Sailor Vadim – True
Хотя все без исключения дни путешествия были для меня вершиной блаженства, остров Санторини оставил самые неизгладимые впечатления. Особенно второй день не этом острове, который я провел в сольном “полете”, изнуряя себя лазанием по скалам в поисках того заветного самого-самого кадра. Их, естественно, получилось около четырех сотен, выбросить ни один из них я не могу, поэтому и показывать ничего не буду. Слишком утомительно смотреть больше пяти чужих фоток – знаю по себе.
Но началось все вот с этого снимка, сделанного еще на подходе к острову. Если присмотреться, то виден и городок Имеровигли и скала Скарос, под которой еще и церквушка расположилась. Из всего экипажа составить мне компанию, чтобы добраться до церкви, согласилась бы лишь одна девушка, которая тоже любит лайт-экстрим. Но поскольку к этому моменту вояжа мы с ней уже выяснили, что уровень ее симпатии ко мне значительно ниже уровня моей тяги к ней, я не стал ее беспокоить и полез в гору один. 😉
Skaros Rock near Imerovigli
Вот как та же самая скала выглядит из городка нависающего над ней – Имеровигли. О том, что это самое зрелищное место на Санторини, кстати, я прочитал в английском варианте справочника Fodor.
This rock attracts a lot of people. Mostly young folks. After climbing up and down to get to it, I knew why.
Для того, чтобы что-нибудь увидеть, путешествуя по греческим островам на яхте, сойдя на берег, нужно брать на прокат какой-нибудь транспорт. Можно квадроцикл, или мотороллер, но лучше машину и желательно иметь навыки вождения автомобилей с механической коробкой. “Автоматы” в прокате бывают, но стоят намного дороже. Я покатался на пяти разных машинах и к концу похода окончательно вспомнил, как нужно ездить на механике. В первый день наша итальянка Оксана выскочила из моего джипа, как только я остановился и долго потом боялась ездить со мной пока находилась в трезвом состоянии. Слегка освежившись вкусным греческим вином, она и сама рассекала на машине и мне разрешала себя возить. Кстати, вино и пиво (а также виски, водка и т.д.) на борту лились рекой, но никаких эксцессов за весь поход не было. Наверное, потому что закусывали хорошо. В том числе и салом превосходного качества, захваченным из дому.
SUZUKI JIMNI costs 30-50 EUR/day
Несколько фотографий этого чуда-острова я все-таки покажу здесь, а остальные можно посмотреть на моей странице фликра.
Кстати, на Санторини можно добраться и более доступными способами: туда летают самолеты и заходят круизные лайнеры.
Делая многие из этих снимков, я выжидал, пока освободится подходящее место. Сотни туристов с одного из двух круизных пароходов, стоявших в порту Фира, бродили по тем же тропам, что и мы. Было полно русскоговорящих.
Самая озорная и обаятельная морячка была не только украшением моей регаты, но и искусным финансистом, отвечающим за “общак”. Закупки продовольствия и прочие расходы планировались настолько грамотно, что по окончании плавания каждый получил назад больше трети тех денег, что мы сдали в первый день.
На зарядку – ложись!
Питались мы по-разному. Иногда все вместе заходили в таверну и ели морепродукты, но скоро выяснилось, что дары моря существенно дороже, чем то, что девчонки готовили в камбузе на яхте из продуктов, купленных на берегу. Чаще всего пользовались сетью супермаркетов Carrefour Express, магазины которой почти на всех островах были в шаговой доступности (если ехать на машине) 😉
В кафе и рестораны ходили в основном, чтоб выйти в Интернет. Правда одна девушка – Оксана, привыкшая у себя в Италии по утрам пить кофе в заведении на другой стороне улицы, где живет, здесь в Греции делала то же самое.
Я, как русский американец греческого происхождения, привыкший к бесплатной или очень дешевой свежей рыбе во Флориде, не мог себе отказать в удовольствии и продолжал способствовать развитию греческой экономики. Но кофе по утрам я все-таки варил себе сам.
Э-Гейские французы с соседней яхты.
Вот эти улыбчивые французы тоже заказывают бутылку воды на всех, чтоб не стыдно было просить пароль от wi-fi ресторана. Через пару раз я уже понял схему назначения паролей: в 90% – это просто-напросто телефон заведения общепита. Официант просто разворачивает перед тобой салфетку и молча тыкает своим карандашиком в номер.
Насчет геев: я допускаю, конечно, что среди яхтсменов встречаются однополые экипажи которые очень любят друг друга. Но за время путешествия их попадалось так много, что не исключено, что это просто вроде наших русских мужиков на рыбалке. Их женам не интересно с ними ехать и все.
Кстати, глядя на обитателей соседних яхт во время стоянок, я вспоминал свои путешествия по США на трейлере (дом на колесах). Такие же парочки преимущественно старичков. Так же сидят на закате, потягивают вино, читают книжки. Стирают шмотки и сушат на леерах. Так же дружелюбны и приветливы. Так же неназойливы, тактичны и ненавязчивы. Тот же покой и спокойствие на лицах, в движениях и манерах. Приятная, черт побери, старость бывает у нормальных людей. А меня вот все на подвиги тянет – залезть куда-нибудь на верхотуру:
Это я на круглой крыше вон того дома на горе. Мы там какого-то чувака иностранного встретили, он только что оттуда слез и был какой-то невменяемый. Сидел медитировал, с нами на контакт шел неохотно. Наверное, мы (я) его достали глупыми вопросами…Вид оттуда, конечно, зачотный открывается!
Наверное, на сегодня хватит. Будет настроение, еще что-нибудь покажу и расскажу про свою Грецию. Свою, потому что наверняка туда опять поеду.
Я там чувствовал себя как дома.
И кефир, то бишь йогурт греческий там такой же, как я ем дома. 😉
Именно так возник мой дом. Еще в мае 2011 года здесь был пустырь, с южной стороны которого находился Public Storage, а с северной – ЖК “Bay Front”. Эти подробности я узнал, когда любознательный (и наблюдательный) приятель сообщил мне, что не может найти мой адрес ни в гугле, ни в яндексе. Я заинтересовался и увидел любопытные фотографии Street View. На них я увидел, что магазин Walmart, который виден из моих окон на южной стороне за характерными оранжевыми дверями “камер хранения”, и до которого три минуты ходьбы, в мае 2011 только начинал строиться!
Кстати, о соседстве с “камерами хранения”. Мне оно нравится – там всегда тишина и спокойствие, как на кладбище. Хранят там люди не только велосипеды и акваланги, как я, пока ездил в свою командировку на полгода, а даже небольшие яхты и катера. Территория охраняемая, а значит у моего забора под окном аж две степени защиты.
Хотя Херотой называется лишь речка в черте г. Сочи, именно это название просится на язык, чтобы описать мои впечатления от краткого, но очень насыщенного визита во “всесоюзную здравницу”. Одна моя питерская знакомая свои впечатления от поездки на этот курорт несколько лет назад выразила одним словом – “ХАОС”. Тоже на букву “Х”… После трех дней в Сочи я полностью с ней согласен, и именно по этой причине решил продолжить свое полукругосветное путешествие – завтра утром буду опять в Краснодаре.
Хорошенько отоспавшись в доме старых друзей на улице Абрикосовой, я выпил кофе и пошел гулять. После короткой пробежки “по местам боевой славы” в поисках ностальгии, на следующий день я поехал на Красную поляну и все свои ощущения пока что передаю фотографиями. Главный вывод: Олимпийские игры жителям этого города нужны были как в финской бане лыжи. Миллиарды денег нужно было тратить на инфраструктуру города, а не на одноразовую “хероту”. Московско-питерские транспортные проблемы по сравнению с тем, что я увидел здесь, это какие-то детские игры в поддавки…
Второй вывод: все, что вы читали про строительство олимпийских объектов, правда. Самому на них вблизи посмотреть не удалось, т.к. это РЕЖИМНЫЕ объекты под охраной. То, что удалось увидеть и услышать, в частности, от гида Ивана, веселит, удручает, забавляет и задумывает. Временами этот Иван, кстати, напоминал мне спецпропагандиста из партполитработников. А, может, он и был “засланный казачок”?
Из всего автобуса он был единственный человек, который не удивился, когда я поднял руку, как “льготник”. Вместо 1000 рублей граждане старше 65 лет платят за канатную дорогу лишь 450. Разумется, только при наличии документа, удостоверяющего возраст. В отличие от остальных пассажиров, которым билеты покупал Иван, мы, старики, ходили в кассу самостоятельно.
Видеофильм я сделаю, когда будет больше свободного времени (не хочется делать тяп-ляп, уж больно тема серьезная), а отдельные фотографии лежат на фликре. Жмите на любой из снимков, чтобы попасть туда.
Certified Russian and Ukrainian Translation by native speakers
