Разбирая архивы, наткнулся на два забавных снимка из серии “писькомерных”. Мой друг-однокурсник по институту Володя Судец с женой (не Татьяной, а той, что заступила на вахту после) на фоне одноименного бомбардировщика ТУ-160. Справа стоит еще один однокурсник – Сергей Лебедев.
Ничего, кроме новенького в тот момент GS-430 с “крутым” номером ZIMANET, я ему противопоставить не мог.
Потом, правда, выяснилось, что мой зиманет – настоящий, а у Володи отца тоже звали Владимир. Стало быть самолет был назван в честь маршала авиации Судец, а не виияковца-нефтяника.
🙂
Под окном моего дома на Васильевском острове запаркован до боли знакомый автомобиль.
Точно такой же, только с более мощным мотором, был когда-то и у меня. Иногда я по нему скучаю. Особенно теплые воспоминания – об акустической системе Mark Levinson… Она была моим единственным попутчиком и верным другом в поездках по стране.
Мы все знаем, что означает по-русски “пенсионер”. В английском же словаре это понятие сформулировано более четко (a person who receives a pension) и я часто завидую своим друзья-однополчанцам, оставшимся в России. Потому что за 22 года свободного предпринимательства в Америке пенсию я заработал просто смешную. А та, что мне платит ПРФ, еще смешнее. Причин для этого смеха слишком много, короче, покой нам только снится. А вчера я своими глазами видел пару сотен настоящих пенсионеров, которые наслаждались жизнью. Заодно приобщались к культуре. Я ездил в Голливуд на спектакль Русского театра “Солнце” в Майами – Потерпевший Гольдинер.
Атмосфера в зале и на сцене, технические детали типа качество звука, актерское мастерство и т.д. напомнили мне драмкружок в средней школе Glacier Peek провинциального городка Снохомиш, где моя Мария играла русскую графиню. Но публика принимала спектакль с восторгом и, честно говоря, мне он тоже понравился. Наверное, потому что я вообще люблю юмор и сатиру Шендеровича и очень уважаю его как честного человека.
Хотя все присутствующие говорили по-русски, я чувствовал себя чужим среди своих. По идее, так оно и было. Судя по блеску ювелирных изделий (в которых я не знаток) и обилию запаркованных у здания театра BMW, Lexus и Mersedes (в которых я немного разбираюсь) народ собрался небедный. Большинство – евреи преклонного возраста. Короче, потусоваться не удалось. Может, в другой раз…
Так вот о тяготах русского пенсионера. Все больше прихожу к выводу, что нужно продолжать закаляться и укреплять здоровье. Посудите сами. Что бы вы чувствовали, если потратили три часа на создание бессмертного видео-ролика, а потом он исчез из вашего компьютера? Почти бесследно. Именно это случилось вчера незадолго перед полуночью. На завершающем этапе, когда все было готово, глупая скотина (новейший макбук про с ретиной) выдала сообщение, что ввиду недостатка ОЗУ (это при 16 ГБ!!!) необходимо перезапустить iMovie. Поскольку текст предупреждения был явно надуманным, я предчувствовал, что это жопа, но никаких других опций не было, пришлось нажать кнопку ОК. После перезагрузки iMovie показал мне только старые ролики. От сегодняшней моей работы не было никаких следов.
Утром меня поджидал следующий удар. Зазвонивший телефон сломался как только я нажал кнопку ответа. Просто сдох. Постоянно перезагружается и тут же умирает. Обычный поиск/устранение неисправностей (вынуть аккумулятор и т.п.) ни к чему не привели. Пришлось доставать предыдущий телефон (целый час потратил на то, чтоб найти его). У него, кстати, и сигнал намного лучше и аккумулятор, но есть два недостатка, которые делают его абсолютно непригодным. Он несовместим с блютусом моего джипа, и не имеет локальной записной книжки. Т.е. каждый раз после того, как вы выключаете его, вы теряете все логи и все контакты 🙁
Расшифровав голосовое сообщение при помощи нового (старого) телефона, стал звонить медицинскому персоналу врача-уролога. По их вине мне не высланы три мои лекарства, т.к. они должны отреагировать на факс-запрос. Девушка сказала, что доктора не было на месте, но теперь он есть и они отправят факс куда следует. Но только на 2 лекарства. Запроса на третье они не получали. Пока я ходил вниз, чтоб отправить почту, а заодно прогуляться по утренней прохладе (люблю глядеть на яхты и глиссера у причала), эта девушка позвонила и оставила сообщение, что запрос на третье лекарство она тоже нашла и на него тоже ответит.
Пока я отвечал на деловые эл. письма, пил кофе и т.д. телефон звонил еще несколько раз и от последнего звонка мне стало не по себе. Звонили от другого моего врача, чтобы сообщить, что медикер отказался оплачивать мой визит к врачу 1 августа. По их сведениям у меня до сих пор имеется основная страховка – от школы, в которой работает Шэрон – которая и должна платить за этого врача. Я точно знаю, что они ничего не оплатят, т.к. их покрытие распространяется только на штаты Вашингтон и Орегон. И вообще я должен идти только к утвержденным врачам.
Только что они звонили опять и конца этому не видно… Чтобы картина моих мучений и морального урона была полной, расскажу, как моя новая автомобильная страховка подскочила с 380 долларов за полгода до 744. Это было вызвано, как мне объяснили в GEICO, тем что у меня в послужном списке имеется авария в сентябре 2009. Об этой грустной истории я писал в блоге. О ней даже есть видео.
Insult to injury в прямом смысле слова: хотя я фактически и невиновен в аварии, она была вызвана неисправностью ходовой части прицепа, в старой страховке я был указан как нарушитель. Новая (“гайка”), узнав об этом, задрала мой взнос до небес!!! Объяснение предыдущего страховщика (PEMCO) такое: если бы прицеп был новым, вы бы не были виноваты. А поскольку прицеп подержанный, вы, как хозяин, несете полную ответственность за его исправное состояние. Вы должны были перед покупкой осмотреть его с помощью механика. Могу сказать лишь, что прицеп был найден в Орегоне тогдашней супругой, которая перед этим несколько месяцев давила на меня и не внимала никаким моим доводам. Я прекрасно понимал, насколько непростой агрегат – эти прицепы и не хотел ничего делать впопыхах. А на целенаправленный, углубленный поиск и изучение вопроса в те дни у меня совершенно не было времени. Было трудное (но прибыльное) время в биографии моей фирмы “Руслок”. Короче, прицеп, вопреки всякому здравому смыслу был куплен у полных мерзавцев и мошенников, которые не смогли даже предоставить никаких документов на этот прицеп! Я пошел на этот идиотизм лишь потому, что знал: если Шэрон не получит этот подарок к дню рождения, я буду ее злейшим врагом! Эта история вообще-то очень наглядно иллюстрирует положение дел в моей семье. Mariya, you must remember what I said that day after picking you up from school. It was like prophecy: “I know that I am doing an absolutely idiotic thing. We will buy the stupid trailer no matter what because Mother will not survive such a blow to her pride. After all, she researched it, she is confident it’s the right thing for the right price. Besides, driving nearly 300 miles to get it, and going back without it… So I know it’s wrong, but I agree to pay $5000 just to make her happy”.
After watching this video I felt a craving for another ThinkPad notebook. I had several in the past, and they were always my favorites. But common sense stops me: I already have the best notebook of all. With 8GB of memory and 256GB SSD it boots as fast as the Lenovo in the video. Bummer!
I really feel like when I had my GS-430 Lexus, but was craving some crude, rugged and raw power machine… Like a Dodge RAM, or at least a Chevy Tahoe, a Jeep… Both of which I eventually got.
Got an email from my doc: "Your biopsy shows inflammation consistent with a cold sore. I know this will calm down and go away on its own. Sometimes they remain for six or eight weeks but they always go away."
What a fucking relief!!! Well, the show must go on then. 🙂
По случаю хорошего настроения решил прокатиться на берег залива, а потом помыл машину наконец.
Показал другу Сереге приглашение от дилера на фуршет по поводу демонстрации новой модели:
You are cordially invited to Lexus of Seattle for the launch of the brand new 2010 HS 250h. The HS 250h has a combined EPA MPG of 35.
Enjoy appetizers and refreshments while previewing the world’s most advanced luxury hybrid. Product specialists from Lexus corporate will be on site to answer any questions you may have.
Date and Time:
August 17th 2009
6:00pm to 8:00pm
и он решил, что я надумал менять тачку. Вот мой ему ответ:
"Да ты что! Я свою ни на что меня не буду до гроба. Просто показал, какие мне заманчивые предложения поступают, поскольку я владелец лексуса, причем живущий в двух минутах езды от них.
Я ради интереса год назад, кажется, поинтересовался у дилера, во сколько он оценит мою машину, если я захочу купить новый у него же. Дилер, тот же самый, который продал мне тачку в январе 2006, замялся, начал юлить… Мол, нужно смотреть на рыночные цены, проверять по справочникам… Хуйню, короче, молоть, потому как он все это знает наизусть, и цену любой модели любого года с любым пробегом в любом состоянии может в любой день недели/месяца/года может назвать с точностью до пяти долларов.
Я надавил, и он выдавил из себя: "Well, maybe 30 grand, maybe 32…" Настоящая цена в этот момент была от 45 тысяч. Вот такие они, акулы, блин. И, в принципе, так и будет продолжаться, потому что частники НЕ ПРОДАЮТ свои лексусы вообще, пока им не исполнится лет 10-15. Те, которые можно увидеть в объявлениях – это дилерские, после 2-3 летнего лизинга. Т.е. завышенные цены на тачки, у которых был временный хозяин – похуист, который, наверное, ни разу не залил в бак правильный бензин, потому что он самый дорогой. Я сам никогда не трачусь на супер, заправляя прокатные автомашины.
А дилеров автомобилей я продолжаю ненавидеть – это самые гнусные представители американского бизнеса.
Ни с того ни с сего Тема Лебедев запустил у себя в блоге тему об автомобилях, хочет узнать, кому что нравится…
Я этот вопрос, кажется, для себя уже решил.
Вот эти две тачки решают все проблемы в моей семье и заодно просто радуют глаз! Забавно, что абсолютно невинная и дико популярная в Америке машина, Тахо Шевроле, в России ассоциируется со сверхкрутизной и часто фигурирует в бандитских фильмах. Иногда на стороне сыщиков, иногда – отморозков. Мой “Лексус” тоже, кстати, совсем иначе воспринимается в России, чем здесь…
Теперь-то я знаю, что на моем лексусе можно 60 миль проехать после того, как лампочка загорелась. Но тогда было немного не по себе. Сначала я резвился на пустынном орегонском шоссе, разгоняясь до 135 миль/час (217 км/час), а потом выяснилось, что заправка, на которую я рассчитывал, давным-давно закрыта! Короче, поучительная история…
Похоже, она полюбилась многим. Набранная в Яндексе, закавыченная, эта фраза неожиданно выявила целую кучу почитателей быстрой езды по ночному шоссе на Лексусе под музыку всеми забытой группы Ekseption.
Ролик этот олицетворяет все три главнейшие радости в моей жизни: Автомобили, Музыка, Путешествия.
Пожалуй, это я на своей прыткой лошадке – Lexus GS 430. Вчера вернулся из турне через полстраны, Сиэтл – Хьюстон. Ездил туда, чтобы повидаться с другом молодости Серегой Замковым. Он приехал в командировку и не мог отлучиться в Сиэтл ни на минуту. Якобы. На самом деле ему было денег жалко на билет. А когда я предложил поучавствовать в покупке билета, он все равно отказался – как человек старой закалки не видел смысла в полете на край географии всего на пару дней. Ну, а я решил воспользоваться случаем и предаться своему любимейшему занятию – езде на машине по Америке!
Здесь можно посмотреть начало пути, точнее как я балдел на ночном шоссе, отъехав всего нескольких сот километров от дома (уже в Орегоне). Там звучит композиция Midbar Session группы Ekseption, под которую мне всегда хотелось мчаться со всех ног.
Самое смешное, что человек, который в 70-х года подарил мне кассету с этой музыкой, а стало быть отвечающий за мое легкое помешательства, посмотрев мой видеоролик в прошлом году, недоуменно спросил меня: “А куда ты так торопился?” Мне и говорить-то с ним после этого не о чем было. Ему, видимо, тоже. На мои эл. письма, как и все остальные друзья детства, он не отвечает. Хотя, в отличие от большинства, которое просто не умеет обращаться с компьютером, он прекрасно разбирается в современных технологиях.
Certified Russian and Ukrainian Translation by native speakers
